【环球网财经综合报道】据外媒消息泽巨配资泽巨配资，中国电动车巨头比亚迪正积极布局日本市场泽巨配资，计划明年在日本推出一款低价微型电动车，向规模达180亿美元的日本微型车市场发起冲击。
比亚迪日本公司总裁东福寺厚树接受英国《金融时报》采访时透露，这款微型电动车是比亚迪首批面向海外市场设计且未在中国市场销售的车型之一，或为俗称“Kei Car”的微型电动车。此前日经亚洲消息称，比亚迪正研发该车型，瞄准约17700美元（现汇率约合12.7万元人民币）的起售价，低于比亚迪在日本销售的小型纯电动车“海豚”（售价约290万日元，约合人民币14.5万元）。若能落地，将大大增强其市场吸引力，比亚迪也可能成为首个真正为日本市场量身打造微型电动车的海外车企。
值得一提的是，今年4月份，比亚迪在欧洲的纯电动汽车销量为7231辆，同比增长169%，而同期特斯拉在欧洲的电动汽车销量为7165辆，同比下跌了49%，比亚迪赶超特斯拉，排名前进一位。JATO Dynamics的全球分析师Felipe Munoz称，这是欧洲电动车市场的一个分水岭。尽管欧盟从2024年10月开始针对进口至该地区的中国电动汽车加征关税，但中国车企电动汽车销量仍增长了59%，达到1.53万辆，加征关税效果有限。
6月1日晚间，比亚迪披露的产销快报显示，5月份公司新能源车销量为38.25万辆，同比增长15.3%，1 - 5月累计销量为176.34万辆，同比增长38.70%。海外销售表现尤为突出，5月海外销售新能源汽车合计89047辆，其中乘用车及皮卡海外销售88640辆，同比增长133.6%。
多家券商看好比亚迪的未来发展。国联民生证券称，比亚迪携手全球优质经销商，加速海外渠道布局，推进本地化生产进程，海外竞争力有望持续增强，海外销量增长加速。西部证券指出，比亚迪多品牌车型在国际亮相与上市，深受全球消费者青睐，并积极推进海外产能布局，预计海外需求会有较大增长。国投证券表示，随着公司海外车型矩阵不断丰富、产能布局与渠道搭建完善、自有运力提升，预计比亚迪2025年出口有望延续高速增长，有望贡献业绩增量。长江证券预计泽巨配资，2025 - 2027年公司归母净利润分别为570亿元、693亿元、791亿元。（陈十一）
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